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É verdade que a disputa pela coroa de alta velocidade foi resolvida e finalmente encerrada? Pode pensar assim, depois que a Bugatti anunciou que não iria mais perseguir recordes depois de quebrar a barreira de 300 mph em 2019, e com o rival sueco Koenigsegg afirmando que o Jesko Absolut é o carro mais rápido de todos os tempos. Isso pode mudar no futuro.
Os carros listados abaixo são os modelos de produção mais rápidos do planeta. Também foi uma seleção limitada àqueles com velocidades máximas verificadas e reconhecidas como legítimas pela mídia automotiva autorizada.
Quer saber quais são os mais rápidos e quantas milhas por hora eles podem alcançar? Descubra agora:
O novo Aston Martin DBS Superleggera atinge velocidade máxima graças aos 715 cv fornecidos por seu motor V-12 biturbo de 5,2 litros. Apenas três outros Aston Martins entraram no clube de 700cv: o Aston Martin Valkyrie, o One-77 de edição limitada e o Vulcan de pista apenas. Eles são um dos modelos mais impressionantes desta lista.
Ayrton Senna foi um corredor implacável e atacante polêmico, mas também foi reconhecido mundialmente por seu trabalho humanitário. Um homem complexo, enfim, como as complexidades desse McLaren que leva seu nome: o corpo é feito inteiramente de fibra de carbono, e seu kit aerodinâmico de 67 peças, semelhante a uma nave espacial, leva mais de 1.000 horas de montagem.
O supercarro de um milhão de euros oferece uma experiência de direção selvagem e uma velocidade vertiginosa, cortesia de seu motor biturbo V-8 789 PS 4.0 litros, que permite acelerar de 0 a 100 km / h em 2,7 segundos.
Às vezes, os melhores Jaguars não correspondem ao hype que os cerca. O XJ220 foi originalmente concebido para vir com um motor V12 que seria montado atrás do cockpit para dois passageiros, uma das próprias criações da Jaguar. Quando o modelo de produção finalmente chegou em 1992, o motor de 12 cilindros foi substituído por um motor V6 biturbo, que remonta à agora extinta marca Rover.
Esse motor tinha sido usado em corridas de rally e, com 542 cavalos de potência, o XJ220 era um supercarro formidável. Ele nunca fez jus ao seu nome, no entanto. Enquanto 220 milhas por hora deveriam ser a velocidade máxima oficial do carro, os modelos de produção alcançaram apenas 213 milhas por hora. De alguma forma, o XJ213 não tem o mesmo torque.
Foi usado o controle de lançamento para atingir a maioria desses tempos de zero a 60 mph. O botão de lançamento do McLaren 720S está interligado aos controles de rádio, clima e navegação. Com os dois pedais pressionados, o tacômetro digital fica em torno de 3.200 rpm por quatro segundos inteiros antes de “Boost Ready” piscar no painel de instrumentos digitais. Sessenta milhas por hora chegam a 2,6 segundos após a ‘decolagem’.