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A sua velocidade máxima e o seu perfil deslumbrante justificam o seu preço elevado: € 410.000. Ele é alimentado por uma variante da Ford EcoBoost 3,5 litros encontrado no Ford F-150 e outros veículos utilitários. Mas apenas a variante do motor do GT oferece 647 cv de potência, o que permite acelerar de 0 a 100 km / h em apenas três segundos.
Este novo “Toro Salvaje” ganha vida através de um motor V12 de 48 válvulas e 6,5 litros que gera 759 cv. Como resultado, o SVJ acelera de 0 a 100 km / h em 2,8 segundos. Seu sistema de aerodinâmica ativa Lamborghini ALA 2.0 pode maximizar a aderência nas curvas e permitir ao SVJ dançar em todas as curvas difíceis e estabelecer um tempo recorde de 6 minutos e 44 segundos.
A McLaren incorporou eletricidade ao criar seu primeiro super carro esportivo moderno. Apelidado de P1, este híbrido plug-in exótico fundiu um V8 turbo duplo com um motor elétrico para enviar 903 cavalos de potência às rodas traseiras. O peso meio-fio um tanto gordo do P1, de 3.400 libras, foi devido aos dois trens de força do carro. Mas esse peso extra foi facilmente contrabalançado pelo torque instantâneo do motor elétrico, levando o P1 a 60 mph em 2,8 segundos, passando por um quarto de milha em 9,8 segundos e a uma velocidade máxima de 217 mph.
O segundo membro do tridente de carros esportivos híbridos. Neste caso, o Porsche 918 Spyder merece estar nesta lista. Equipado com um sistema híbrido que lhe permite entregar 863 cv e atingir a velocidade máxima de 340 km / h, é dedutível que vá de 0 a 100 km / h em um curto espaço de tempo, especificamente 2,4 segundos. Além disso, em modo totalmente elétrico, tem autonomia de 30 quilômetros.